О трагической судьбе героя-машиниста, совершившего на фронте уникальный подвиг

Машинист паровозной колонны Особого резерва НКПС №3 Василий Иванович Мурзич был удостоен звания Героя Социалистического Труда за то, что, доставляя танки к Сталинграду, совершил невероятный подвиг.

Историки отмечают, что этот подвиг уникален. За всю Вторую мировую войну – это единственный такой случай. Однако имя героя было вычеркнуто из истории и предано забвению.

Почему?

В конце 1942 г. поезд, который вел Мурзич, атаковали вражеские самолеты. Помощник машиниста Пётр Устинов был убит, кочегар Александр Лебедев тяжело ранен. Сам Мурзич получил ранение и контузию. Из пробитого осколком котла на него хлынула мощная струя пара и кипятка, обварив лицо и руки. Он почти ослеп. Тем не менее, храбрый машинист сумел на ощупь заделать пробоину и, преодолевая невыносимую боль и, буквально теряя сознание, довёл состав с танками до пункта назначения.

Из паровоза его вынесли на носилках…

В Указе Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года отмечалось, что высшая в стране награда была присвоена В.И. Мурзичу «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени»…

Надо сказать и о том, что в 1941-1942 годах Мурзич вписал в свою боевую биографию несколько героических страниц как диверсант. В начальный период войны он записался добровольцем в состав разведывательно-диверсионной группы и после обучения на курсах минёров в августе 1941 года был заброшен в тыл врага на территорию Белоруссии. Первой же установленной им миной удалось подорвать вражеский эшелон. А всего он пустил под откос 12 вражеских составов.

В июле 1942 года Мурзич снова ушел за линию фронта. Партизанско-десантная группа под командованием Лубенца, в которую он входил, действовала на линии Барановичи-Волковыск в Гродненской области. На участке Гриньки-Озерница движение вражеских поездов было прервано на 42 часа. На участке Слоним-Гриньки под откос был пущен вражеский вспомогательный поезд, шедший для ремонта взорванного железнодорожного полотна. Было убито и ранено 53 фашиста. 12 сентября под откос был пущен воинский эшелон с боевой техникой, движение оказалось прерванным на 33 часа. Уничтожали и вражеские автомашины на шоссе. Оккупанты даже распространили листовку о том, что разыскивается «опасный советский бандит Мурзич», за поимку которого обещали выплатить 10 000 марок.

За диверсионную деятельность В.И. Мурзич был награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.

После войны В.И. Мурзич вернулся в родной Витебск, где работал заместителем начальника локомотивного отдела. Вскоре за злоупотребление спиртными напитками он был наказан в партийном порядке и переведен на Прибалтийскую железную дорогу. В Даугавпилсе, находясь в нетрезвом состоянии, Мурзич встретил свою бывшую жену, которую подозревал в связи с немецким офицером на оккупированной территории и избил её. В суде он пояснил, что его переполняло чувство обиды за поломанную жизнь. Согласно приговору, В.И. Мурзич нанес ей телесные повреждения, угрожая острым предметом. Эти его действия были расценены как покушение на умышленное убийство.

В мае 1954 года В.И. Мурзича осудили к 3 годам лишения свободы. Однако Верховным Судом Латвии этот приговор был отменен за мягкостью назначенного наказания. При новом рассмотрении дела Мурзичу было назначено наказание по статьям 19 и 136 УК РСФСР (за попытку умышленного убийства по статьям УК РСФСР в редакции 1926 г.) в виде 8 лет лишения свободы. По представлению суда он был лишен 9 октября того же года Золотой Звезды и всех наград...

Через два года Мурзич был досрочно освобожден и, возвратившись из Республики Коми на Прибалтийскую железную дорогу, работал до выхода на пенсию дежурным по депо, а затем машинистом паровоза депо Шкиротава.

В 1958 г. В.И. Мурзич окончил курсы машинистов Рижской дортехшколы. В марте 1965 г. вышел на пенсию. Неоднократно обращался с ходатайствами о возвращении Золотой Звезды и других наград, но каждый раз получал отказ.

В.И. Мурзич скончался 12 августа 1979 года. Похоронен на кладбище посёлка Улброка под Ригой.

Светлая память!